Fiche Bricolage n°2

 

Rénovation d'un scooter âgé de 47 ans

 

L'idée

Vous êtes triste. Votre vieux scooter Vespa modèle 1953 est devenu gris et terne. Il est temps de faire quelque chose. Bougez-vous. Foncez chez le droguiste acheter une bombe de Jex Four pour le dégraisser et le nettoyer en profondeur. Profitez-en pour acheter également un tampon à récurer, vous en aurez besoin.

 

Le matériel Nécessaire

 

- Un vieux scooter de 1953

- Une boîte de pâte à polir

- Une bombe de Jex Four

- Un fût de 220 litres de Polish

- Une ponceuse munie d'un disque de polissage

 

Réalisation

1 - Commencez par pulvériser la totalité de la bombe de Jex Four sur le scooter.

2 - Frottez énergiquement de manière circulaire sur la carrosserie avec le tampon à récurer. Essayez de maintenir une fréquence de rotation du poignet comprise entre 65 et 70 tours par minute. Si, c'est possible.

3 - Déjà, à ce stade, un premier résultat se fait sentir.

4 - Ne molissez pas, poursuivez votre effort.

 

5 - Rincez à grande eau et laissez sécher au soleil.

6 - Versez abondamment du Polish sur la tôle du scooter.

7 - Laissez sécher.

8 - Munissez-vous de la ponceuse vibrante et polissez.

9 - Versez abondamment du Polish sur la tôle du scooter.

10 - Laissez sécher.

11 - Munissez-vous de la ponceuse vibrante et polissez.

 

12 - Versez abondamment du Polish sur la tôle du scooter.

13 - Laissez sécher.

14 - Munissez-vous de la ponceuse vibrante et polissez.

15 - Vous constatez alors que vos efforts commencent à être récompensés.

16 - Votre beau scooter retrouve progressivement son lustre d'antan.

 

 

17 - Versez abondamment du Polish sur la tôle du scooter.

18 - Laissez sécher.

19 - Munissez-vous de la ponceuse vibrante et polissez.

20 - Vous voyez, ça vaut le coup d'insister. La carrosserie est maintenant superbe.

21 - Profitez-en pour regonfler les pneus et régler les freins (très important, les freins).

 

 

 


22 - Prêt pour la balade... et à la rénovation suivante.